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在没有红绿灯的路口,让行原则你懂几个?出了事故再也不怕被坑

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经常开车出门的司机知道有些红绿灯没有红绿灯。这是因为交叉路口处的交通灯之间的距离相对较近,或者交叉路口的机动车辆和行人的交通量不高。为了不影响平滑的交叉路口,没有额外的交通信号灯。然而,在这样的十字路口,许多司机已经变得不择手段,无序,匆忙,并且随意过马路,因此有很多车辆刮伤事故。

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然后,不要以为没有红绿灯,我们可以想怎么打开它,如何打开它,交警说:不明白这些基本的送经规则,一个意外,那么你可能要承担全部责任!

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以下是对在通过没有信号灯控制或交通警察指挥的路口的分析:

相对方向驾驶车辆,右转弯车辆未让左转弯车辆先行,对负面事故负全部责任;

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相对方向驾驶车辆,左转弯车辆未让直行车辆先行,对负面事故负全部责任;

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在交通标志未规定优先通行未让右方道路的来车先行的的交叉点,对负面事故负全部责任;

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未让交通标志标线规定优先通行的车辆首先,对事故负全部责任;

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在进入无灯控的环形路口的车辆中,车辆未被允许在交叉路口行驶,事故是完全负责的。

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再者针对有红绿灯路口以及一些特殊情况发生的事故做分析:

当红灯亮起时,右转车辆不会让其他方向的车辆继续行驶,并对事故负责;

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当中心线上没有中央隔离设施或道路会议时,下坡车辆已经到达中途。如果在上坡车辆没有上坡时上坡车辆未通行,则上坡车辆应对事故承担全部责任。

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当中心线上没有中央隔离设施或道路会议时,上坡和下坡车辆都已到达中途,而下坡车辆未能让路,他们应对事故负全部责任。

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例》中也有相关规定:

(1)如果有交通标志和标志受控制,交通优先的一方应带头;

(2)如果没有交通标志或标记控制,在进入交叉路口之前停下来看看,让正确的道路先行;

(3)转弯机动车应使直线车辆前进;

(4)向右行驶的右转机动车应使左转车辆前进。

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总之,驾校理论不仅要应付考试,还要在很多情况下应用于实践。否则,你不敢在不知道规则的情况下开车,或者扣除罚款以使你怀疑自己的生活。